به گزارش ایسنا به نقل از مرکز اطلاع‌رسانی وزارت کشور، علی‌اکبر پورجمشیدیان قائم مقام وزیر کشور و رئیس ستاد مرکزی اربعین یکشنبه شب در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری با ارائه گزارشی از برگزاری راهپیمایی اربعین ۱۴۰۴، گفت: در جلسات پیش‌بینی می‌کردیم که آمار حضور زائران حداقل کمتر از سال گذشته نباشد، اما به دلیل چند موضوع در دل خودمان نگرانی‌هایی داشتیم.
وی افزود: یکی از این مسائل، آثار و تبعات جنگ تحمیلی رژیم صهیونیستی بود و دیگر اینکه در روند خدماتی که برای مراسم اربعین حسینی آماده می‌کردیم، حدود ۲۰ روز توقف داشتیم. همچنین گرمای شدید هوا هم نگرانی دیگری ایجاد کرده بود؛ چرا که امسال مراسم اربعین امام حسین (ع) در گرم‌ترین فصل، گرم‌ترین ماه و گرم‌ترین روزهای سال برگزار شد و احتمال می‌دادیم به خاطر گرمای هوا حضور مردم کمتر شود.
پورجمشیدیان تصریح کرد: امسال یکی از باشکوه‌ترین مراسم‌های اربعین امام حسین(ع) در چند سال اخیر برگزار شد. زائران ایرانی نسبت به سال گذشته بیش از ۳ درصد افزایش حضور داشتند و تاکنون حدود ۳ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از ایران در این مراسم شرکت کرده‌اند. این روند زیارت تا پایان ماه صفر ادامه دارد.
رئیس ستاد مرکزی اربعین گفت: بخشی از این زائران، اتباع خارجی مقیم ایران بودند. جالب آن‌که به‌رغم همه تبلیغات و مسائلی که برخی رسانه‌ها و دشمنان درباره اتباع خارجی مطرح می‌کردند، امسال حضور این مهمانان عزیز در کشور ما حدود ۱۶ درصد افزایش داشت. این میزان در مجموع باعث شد رشد حضور زائران در مراسم اربعین نسبت به سال گذشته به چهار درصد برسد.
بیش از ۴۰ درصد زائران از مرز مهران عبور کردند
قائم مقام وزیر کشور افزود: بیش از ۴۰ درصد زائران از مرز مهران در استان ایلام عبور کردند که بیشترین تردد مربوط به این مرز بود. حدود ۲۵ درصد زائران نیز از مرز شلمچه عبور کردند و پس از آن به ترتیب مرز خسروی که با آمادگی بسیار بالایی توسط مردم و مسئولان استان کرمانشاه مهیا شده بود، سپس مرز چذابه، و در ادامه مرزهای تمرچین و باشماق مورد استفاده قرار گرفت.
عملیات اصلی اربعین به اتمام رسید
قائم مقام وزیر کشور تصریح کرد: عملیات اصلی مراسم اربعین و رفت‌وآمد زائران امام حسین (ع) به اتمام رسید و از فردا صبح روال عادی ترددهای مرزی همانند ایام سال برقرار خواهد بود؛ به‌طور معمول روزانه بین ۱۰ تا ۲۰ هزار نفر از این مرزها عبور می‌کنند.
پورجمشیدیان گفت: در ایام عادی نیز بیشتر زائران از مرزهای مهران، خسروی و شلمچه استفاده می‌کنند، اما در ایام اربعین شش مرز اصلی برای خدمات‌رسانی به زائران آماده شده بود که خوشبختانه امسال مردم استقبال بیشتری داشتند.
رئیس ستاد مرکزی اربعین گفت: بیشترین چالشی که در ستاد مرکزی اربعین با آن مواجه بودیم، در حوزه حمل‌ونقل بود؛ چه هوایی، چه ریلی و چه زمینی. در بخش حمل‌ونقل هوایی، به دلیل برخی محدودیت‌ها که هواپیماهای ما در کشور عراق داشتند، امسال مشکل جدی‌تر بود، اما در جریان مراسم، دولت عراق همراهی کرد و مجوز ورود تعداد بیشتری از هواپیماهای ما صادر شد.
وی افزود: در حوزه ریلی نیز امیدواریم تا سال آینده خط ریلی شلمچه به اتمام برسد تا بتوانیم زائران را مستقیم از طریق ریل به کشور عراق منتقل کنیم. همچنین برخی پیشنهادها مطرح است که در آینده ریل به مرز مهران یا استان کرمانشاه برسد؛ تصویب چنین طرح‌هایی می‌تواند کمک شایانی به جابه‌جایی زائران کند.
چند هزار دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه می‌شود
پورجمشیدیان گفت: در خصوص ناوگان اتوبوس، با توجه به اینکه بخشی از اتوبوس‌های کشور طی سال‌های اخیر مستهلک و از رده خارج شده‌اند، ناوگان با کمبود مواجه شد. به همین دلیل در دستور کار جدی دولت قرار گرفته است که چند هزار دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه شود تا از بروز ازدحام جلوگیری شود.
روند انتقال زائران روان بود
وی افزود: خوشبختانه با پیگیری‌های جدی وزیر راه و شهرسازی و معاونان ایشان که در مرزها مستقر بودند، موضوع حمل‌ونقل به‌خوبی مدیریت شد. به لطف این مدیریت، هیچ مشکل جدی همچون معطلی‌های طولانی مدت به‌وجود نیامد و روند انتقال زائران روان بود.
رئیس ستاد مرکزی اربعین گفت: براساس گزارش‌ها، در هیچ‌یک از مرزها مشکلی در تردد و حمل‌ونقل زائران وجود نداشت و بحمدالله امسال مدیریت حمل‌ونقل با موفقیت انجام شد.
قائم‌مقام وزیر کشور گفت: در حوزه حمل‌ونقل هوایی، جدای از مسئله کمبود پرواز، باید توجه داشت که کشور عراق هزینه‌های فرودگاهی بیشتری نسبت به سایر کشورهای همسایه یا مقاصد گردشگری دارد و همین موضوع موجب می‌شود هزینه تمام‌شده برای شرکت‌های هواپیمایی افزایش یابد. به همین دلیل برای آن‌ها صرفه اقتصادی ندارد و طبیعی است که به دنبال ارائه قیمت‌های بالاتر باشند تا بتوانند مشکلات خود را جبران کنند.
پورجمشیدیان گفت: البته قصد ندارم از افزایش قیمت رسمی دفاع کنم، اما انصافاً در مقایسه با کشورهایی که مقصد گردشگری هستند، هزینه‌های فرودگاهی در نجف و سایر فرودگاه‌های عراق سنگین‌تر است و این مسئله انگیزه شرکت‌های هواپیمایی را برای حضور کاهش می‌دهد.